提案第111號：關(guān)于連通小街小巷、暢通銀城交通的建議（胡文彬委員）
基于益陽市中心城區(qū)交通日益擁堵的現(xiàn)狀與創(chuàng)建國家交通模范城市的需要，特提出連通小街小巷、增加主干道聯(lián)絡(luò)通道、暢通銀城交通的建議。
一、連通小街小巷的必要性
隨著益陽市中心城區(qū)各類車輛的迅速增長，道路交通流量日益增加，堵車現(xiàn)象日益多發(fā)。在上下班高峰期，市中心城區(qū)益陽大道、康富路、龍洲路、金山路、桃花侖路等多條城市主干道，堵車嚴重。這一現(xiàn)象，固然是機動車輛增長迅速造成的，但也與當前我市中心城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不太完善有一定的關(guān)系。因此，完善市中心城區(qū)現(xiàn)有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，連通小街小巷，增加主干道聯(lián)絡(luò)通道，分流主干道機動車輛，緩解城區(qū)擁堵狀況，就十分有必要。
二、連通小街小巷的可行性
1、主次干道之間小街小巷數(shù)量眾多。當前，在市中心城區(qū)城市主干道之間，小街小巷星羅棋布，但絕大多數(shù)是盲腸道，不能起到分流主干道機動車輛的作用。比如，益陽大道（西）與海棠路之間，分別在四一四與旺佳華府地段，各有一條道路，如去除這兩條道路中間的圍墻阻隔，即可為益陽大道（西）與海棠路之間增加一條車輛分流通道，緩解康富路段的擁堵。
2、小街小巷連通的工程量不大。主次干道之間便于連通的小街小巷大多相距不遠，連通工程量不大。（見下圖）
三、建議
1、建議市中心城區(qū)資陽、赫山和高新區(qū)相關(guān)街道做好便于連通、有利于分流城市主次干道車流量的小街小巷的調(diào)查摸底工作。
2、建議市 “創(chuàng)交模”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責做好擬連通的小街小巷的協(xié)調(diào)工作。
3、建議市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局及其下屬的市政重點辦負責抓好連通的小街小巷工程施工。
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