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經(jīng)過10多年的建設(shè)，我市農(nóng)村公路新建和提質(zhì)改造取得了巨大成就，農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)到13942公里，但面臨運(yùn)行年代延長、車流量急劇增長，養(yǎng)護(hù)管理不到位等問題，安全隱患日趨嚴(yán)重。
　　為此提出如下建議：理順管理體制，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)責(zé)任和資金保障，加強(qiáng)督促考核，將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)整體打包項(xiàng)目納入“十四五”規(guī)劃，加強(qiáng)與省交通運(yùn)輸專項(xiàng)規(guī)劃的對接，全力爭取上級項(xiàng)目支持。優(yōu)化專業(yè)隊(duì)伍，固化管護(hù)常態(tài)，加大外部引進(jìn)和內(nèi)部挖掘力度，培養(yǎng)管護(hù)專業(yè)人才，建立一支專業(yè)素養(yǎng)高的人才隊(duì)伍，為加快推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)和新工藝進(jìn)程提供技術(shù)支撐。此外，進(jìn)一步加大宣傳力度，濃厚養(yǎng)護(hù)氛圍，逐步提高廣大農(nóng)民對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的主動性和自覺性。