8月20日，省政協(xié)委員、市政協(xié)主席黃加忠?guī)ьI(lǐng)駐益省政協(xié)委員視察了我市交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)展情況，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)楊躍濤、副廳級(jí)干部、市長(zhǎng)助理曾憲軍及市交通局、市公路局、市交發(fā)投領(lǐng)導(dǎo)陪同視察。
視察組一行冒雨深入交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)，視察了益陽(yáng)進(jìn)港公路、沙頭資江大橋、資北干線資陽(yáng)段、繞城高速資江特大橋等項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)詢問(wèn)拆遷安置、施工進(jìn)度和項(xiàng)目建設(shè)資金到位等情況。駐益省政協(xié)委員聽取了市交通局的工作情況匯報(bào)，認(rèn)真評(píng)議了交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)工作。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)楊躍濤對(duì)委員們發(fā)表的意見進(jìn)行了認(rèn)真解答，市政協(xié)主席黃加忠對(duì)這次視察工作進(jìn)行了總結(jié)。視察組認(rèn)為，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，“大修路，修大路”在全市上下形成共識(shí)，全市交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)取得了階段性成果，高速公路、鐵路建設(shè)、干線公路、農(nóng)村公路、危橋改造和港口站場(chǎng)建設(shè)等項(xiàng)目建設(shè)亮點(diǎn)紛呈。主要是：立項(xiàng)爭(zhēng)資扎實(shí)有效，投資規(guī)模再創(chuàng)新高，路網(wǎng)狀況顯著改善，等級(jí)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，行車環(huán)境逐漸改觀。這充分證明了市交通局、市公路局、市交發(fā)投等領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)干事、奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌，體現(xiàn)了我市交通建設(shè)隊(duì)伍負(fù)重奮進(jìn)、頑強(qiáng)拼搏的工作作風(fēng)和積極進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的良好精神狀態(tài)。為打造經(jīng)濟(jì)交通、民生交通、平安交通付出了艱辛,為促進(jìn)益陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超作出了重要貢獻(xiàn)。
視察組同時(shí)認(rèn)為，交通建設(shè)滯后仍然是阻礙益陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的最大瓶頸，受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行的影響，當(dāng)前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的資金配套、征地拆遷和周邊施工環(huán)境的壓力會(huì)更大、困難會(huì)更多，務(wù)必引起各級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。后階段如何進(jìn)一步加大扶持力度，推動(dòng)交通大會(huì)戰(zhàn)向縱深發(fā)展，視察組決定利用省政協(xié)平臺(tái)，采取委員大會(huì)聯(lián)組發(fā)言或提案的形式，加大環(huán)洞庭湖交通運(yùn)輸體系建設(shè)和加快貧困山區(qū)交通運(yùn)輸體系建設(shè)的呼吁力度，促成一些困難和問(wèn)題的解決。同時(shí)提出如下幾點(diǎn)建議：
一.要舉全市之力繼續(xù)推進(jìn)交通大會(huì)戰(zhàn)。實(shí)踐證明: 交通既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,又是改善民生的重要基礎(chǔ)。開展交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，是切合益陽(yáng)實(shí)際的重要戰(zhàn)略決策，充分體現(xiàn)了市委、市政府對(duì)益陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展階段性特征的準(zhǔn)確把握。各級(jí)要充分認(rèn)識(shí)益陽(yáng)交通來(lái)之不易，是幾任市委、政府以及全市人民共同努力的結(jié)果，是一任一任交通人扎扎實(shí)實(shí)干出來(lái)的結(jié)果。面對(duì)我市交通建設(shè)現(xiàn)狀中存在的差距，各級(jí)要把繼續(xù)推進(jìn)交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)作為今后一個(gè)時(shí)期促進(jìn)益陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突破口抓緊抓實(shí)，要舉全市之力繼續(xù)推進(jìn)交通大會(huì)戰(zhàn)，做到持之以恒、常抓不懈。
二.要突出抓好交通大會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)。交通大會(huì)戰(zhàn)是為益陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打基礎(chǔ)的工作，也是一項(xiàng)民生工程、長(zhǎng)遠(yuǎn)工程。一要立足未來(lái)，盡早謀劃十三五，要特別關(guān)注高鐵建設(shè)和發(fā)揮益陽(yáng)水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建鐵、公、水聯(lián)合運(yùn)輸體系。二要關(guān)注周邊地市的交通建設(shè)，搞好干線公路網(wǎng)絡(luò)銜接，打通出口，暢通“物流”、“人流”。三要搞好鄉(xiāng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理，防止“斷頭路”，克服“只建設(shè)、不維護(hù)”，確保“公路毛細(xì)血管”的暢通，讓老百姓切實(shí)享受改革發(fā)展的成果。四要搶抓機(jī)遇，積極爭(zhēng)取國(guó)家交通建設(shè)項(xiàng)目資金，減輕地方財(cái)政壓力，加快環(huán)洞庭湖交通建設(shè)。五要積極推廣新技術(shù)，減少交通建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響；交通建設(shè)無(wú)法避免對(duì)沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)和森林植被的損壞，公路提質(zhì)改造也會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾，交通建設(shè)部門要積極應(yīng)用和推廣新技術(shù)、新工藝，盡最大努力減少建筑垃圾的產(chǎn)生，減輕對(duì)公路周邊環(huán)境的破壞。
三.要高度重視交通建設(shè)工程質(zhì)量。交通建設(shè)既牽涉經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，又牽涉百姓生活，工程質(zhì)量是百年大計(jì)，需要各方重視，密切關(guān)注。不僅要搞好干線公路的工程質(zhì)量，也要抓好縣鄉(xiāng)公路的工程質(zhì)量；要吸取外地垮橋、塌路的教訓(xùn)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，防止發(fā)生建好不久又要維修的質(zhì)量事故。
四.要營(yíng)造交通建設(shè)的良好環(huán)境和氛圍。一要?jiǎng)訂T全社會(huì)來(lái)關(guān)心交通建設(shè)、支持交通建設(shè)、服務(wù)交通建設(shè)。二要為做事、干事的干部營(yíng)造良好氛圍，為他們擔(dān)擔(dān)子，做他們的堅(jiān)強(qiáng)后盾；同時(shí)堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向，重用和獎(jiǎng)勵(lì)那些肯干事、會(huì)干事、干得事的干部。三要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步搞好部門協(xié)調(diào)，及時(shí)解決建設(shè)過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題。四要出臺(tái)市、縣兩級(jí)聯(lián)動(dòng)配套辦法，切實(shí)解決交通建設(shè)和鄉(xiāng)村公路維護(hù)資金缺口，為交通建設(shè)提供配套資金保障和政策支持。五要加大交通建設(shè)施工環(huán)境整治力度，嚴(yán)厲打擊無(wú)理取鬧行為，減少阻工現(xiàn)象，同時(shí)要切實(shí)解決和保障失地農(nóng)民的權(quán)益。
五.要切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，為實(shí)施交通大會(huì)戰(zhàn)提供組織保障。市交通運(yùn)輸部門人員多，機(jī)構(gòu)龐大，一要建立和完善各項(xiàng)制度，嚴(yán)格用制度管人管事，做到“人有事做，事有人管”；二要加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力建設(shè)，不斷提高交通隊(duì)伍的業(yè)務(wù)能力和工作水平。三要抓好廉政建設(shè)，交通建設(shè)項(xiàng)目多，是滋生腐敗的高危行業(yè)，要把廉政建設(shè)擺在突出位置，加強(qiáng)制度建設(shè)，構(gòu)建交通反腐長(zhǎng)城，打造一支有本事、靠得住的交通建設(shè)隊(duì)伍。
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